Mónaco.- El Gran Premio de Mónaco 2026 prometía ser un histórico para Sergio ‘Checo’ Pérez con el Cadillac Formula 1 Team, pero dos sanciones durante la carrera le impidieron sumar su primer puntos con la escudería Cadillac.
El piloto mexicano finalizó en la décima posición, aunque un par de errores lo mandaron hasta el puesto 15.
Al inicio de la carrera, los comisarios del GP de Mónaco sancionaron a Pérez con un Drive-Through por ubicarse incorrectamente en la parrilla de salida.
Según el documento emitido por la FIA, el mexicano debía arrancar desde la posición 18, pero ocupó el cajón 16, aprovechando el espacio que quedó libre tras la salida desde el pit lane de Gabriel Bortoleto por problemas en su Audi. Esta infracción fue considerada significativa en un circuito tan estrecho como Montecarlo.
A esto se sumó un salida en falso, ya que Pérez pisó el acelerador antes de que se apagaran las luces del semáforo, generando una doble infracción.
El Drive-Through implicó que el piloto debía entrar al pit lane sin detenerse en boxes, respetando el límite de velocidad de 60 km/h. En Mónaco, con un pit lane de 280 metros, Pérez perdió cerca de 20 segundos, un tiempo crítico en un trazado donde es extremadamente difícil adelantar.
Pese a los errores del piloto mexicano, la carrera estuvo llena de incidentes y abandonos que ayudaron a que Checo escalara posiciones.
Inicialmente cruzó la meta en lugar 11, pero la penalización de 10 segundos a Nico Hulkenberg por provocar el contacto que dejó fuera a Carlos Sainz le permitió entrar momentáneamente al Top 10.
Sin embargo, Pérez estaba bajo investigación por una posible infracción en la procedimiento de largada tras la bandera roja (producida por el abandono de Charles Leclerc), lo que beneficiaría a Fernando Alonso, quien subiría al décimo lugar.
En sus comunicaciones con el equipo, Pérez mostró humildad y autocrítica: “Lo siento, chicos, por arruinarlo. Nos merecíamos más hoy, pero buen trabajo, buena recuperación”. Su ingeniero Carlo Pasetti respondió con apoyo: “Estamos juntos en esto Sergio».
Cerca de una hora más tarde, los comisarios de la FIA publicaron su decisión a través de redes sociales: “Infracción – Coche 11 – Falsa salida – Fuera de posición en el reinicio”, lo que le generó al piloto mexicano 10 segundos de castigo, los cuáles lo ubicaron en el ya mencionado lugar número 15.
El GP de Mónaco deja un sabor agridulce para Checo Pérez y Cadillac: aunque lograron ingresar al Top 10 la doble sanción les arrebató la primera unidad de su historia. Lo anterior arroja que debe haber una mayor adaptación del equipo estadounidense a circuitos exigentes de la F1, así como un mayor control en situaciones críticas para no volver a pasar por un incidente semejante y, ahora sí, sumar sus primeros puntos.
Kimi Antonelli, de Mercedes, mantuvo el liderato durante toda la carrera y cruzó la meta como ganador con un tiempo de 2:23:31.243 . Esta victoria representa su quinta consecutiva en la temporada, consolidándolo como líder del Mundial de Pilotos. Antonelli se convierte además en el piloto más joven en la historia en ganar el GP de Mónaco con 19 años.
Lewis Hamilton finalizó en segundo lugar (+6,271), mientras que Isack Hadjar (+23,394) completó el podio en la tercera posición, aunque este resultado aún será revisado por posibles infracciones bajo bandera roja. Oscar Piastri y Pierre Gasly terminaron cuarto y quinto, respectivamente, completando un top 5 marcado por sanciones y ajustes estratégicos.
